El piloto de combate de la Marina de los EE. UU., Clarence Clem, habla sobre un OVNI que se cernía sobre el sitio nuclear de Hanford en 1945 | Últimos avistamientos de ovnis

El piloto de combate de la Marina de los EE. UU., Clarence Clem, habla sobre un OVNI que se cernía sobre el sitio nuclear de Hanford en 1945 | Últimos avistamientos de ovnis

septiembre 9, 2022
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En julio de 2014, el historiador de ovnis Jan Aldrich reveló que su grupo de investigación, el Proyecto 1947, había obtenido documentos de la era de la Segunda Guerra Mundial del Cuartel General de la Cuarta Fuerza Aérea, que se referían a sobrevuelos del sitio de Hanford por «aviones no identificados». Uno de ellos, fechado el 23 de enero de 1945 y dirigido al Comandante General de las Fuerzas Aéreas del Ejército y al Jefe Asistente del Estado Mayor Aéreo, Entrenamiento, dice: Como resultado de un avión no identificado que sobrevoló la planta de Hanford Engineering Company en Pasco, Washington. en al menos tres noches en el último mes (esta Compañía participa en proyectos no revelados para los Departamentos de Guerra y Marina) este cuartel general fue solicitado por [Western Defense Command]hace unos diez días, para mover uno [battery] de reflectores de Seattle a la planta de Pasco. El Decimotercer Distrito Naval ha hecho arreglos para que la Estación Aeronaval de Pasco emplee radares y aviones de combate para intentar interceptar estos aviones no identificados. El espacio aéreo sobre Hanford Company es tanto un área peligrosa como un área restringida. Nuestra batería de reflectores está instalada desde el 15 de enero; se ha producido un incidente desde esa fecha en el que se hizo un breve contacto por radar: el intento de intercepción nocturna volvió a fallar. Así que aquí tenemos un documento oficial que hace referencia a un avión no identificado que sobrevoló la planta de producción de materiales atómicos Top Secret Hanford en tres ocasiones en enero de 1945. Al menos uno de esos «aviones» fue rastreado en el radar y eludió con éxito al caza de la Marina de los EE. interceptarlo. En conclusión, los documentos militares desclasificados confirman los hechos descritos por el ex piloto de combate de la USN Bud Clem. Desafortunadamente, cuando Robert Hastings intentó notificar a Clem sobre el descubrimiento de esos documentos por parte de Jan Aldrich, en julio de 2014, se enteró de que Clem había muerto el mes anterior. Las incursiones de ovnis en los sitios de armas atómicas/termonucleares de EE. UU., desde la década de 1940 en adelante, se detallan en miles de documentos desclasificados del Ejército, la Fuerza Aérea, la Armada, el FBI y la CIA. Además, cientos de veteranos militares de EE. UU. ahora han discutido su participación en uno o más de esos incidentes en entrevistas en video. Uno de ellos, el ex teniente de grado junior de la Marina de los EE. UU. Clarence R. «Bud» Clem, dice que un OVNI monitoreó una de nuestras instalaciones de materiales fisionables, la planta de producción de plutonio de Hanford en el estado de Washington, en tres noches diferentes en enero de 1945, unas siete. meses antes de que Hiroshima y Nagasaki fueran bombardeadas. Clem dice que los miembros de su escuadrón de cazas Hellcat F6F de la Marina los ahuyentaron. El investigador de ovnis y armas nucleares, Robert Hastings, se enteró por primera vez de los incidentes cuando Clem le escribió en 2009, pero no fue hasta diciembre de 2013 que los fondos estuvieron disponibles para capturar al ex piloto de combate en video.

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