Tesla acaba de entregar su primer camión Semi completamente eléctrico a PepsiCo y dijo que puede cubrir hasta 500 millas con una sola carga

Tesla acaba de entregar su primer camión Semi completamente eléctrico a PepsiCo y dijo que puede cubrir hasta 500 millas con una sola carga

  • Tesla entregó su primer camión semirremolque eléctrico a PepsiCo el jueves.
  • La entrega se realizó después de varios años de retraso.
  • El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo en octubre que la compañía tiene como objetivo fabricar 50,000 Semis en América del Norte en 2024.

Tesla entregó el jueves su primer camión semirremolque eléctrico a PepsiCo, ya que el fabricante de vehículos eléctricos amplía su oferta más allá de los automóviles de pasajeros.

Elon Musk, el CEO de Tesla, condujo un Semi al evento de entrega, que se llevó a cabo en una fábrica cerca de Reno, Nevada.

El Semi es el camión de carga clase 8 totalmente eléctrico del fabricante de automóviles con un alcance de entre 300 y 500 millas con una sola carga, según el modelo.

«Si eres un camionero y quieres la plataforma más ruda en el camino, esto es todo», dijo Musk en el evento del jueves.

La entrega de Tesla de los camiones Semi se produjo después varios años de retraso. Se dieron a conocer por primera vez en 2017 y su entrega estaba inicialmente programada para 2019, pero el plan se retrasó en parte debido a la escasez de piezas y los desafíos de la cadena de suministro.

Musk dijo en la llamada de ganancias del tercer trimestre de Tesla en octubre que el fabricante de vehículos eléctricos tiene como objetivo producir 50,000 Semis en América del Norte en 2024, según un transcripción de la llamada. Se negó a revelar los precios exactos, pero dijo que costarían «mucho más que un vehículo de pasajeros».

En agosto de 2022, Musk tuiteó que Tesla comenzaría a enviar el Semi de 500 millas y el Cyber ​​​​Truck: su camioneta eléctrica de aspecto futurista — para 2023.

Un portavoz de PepsiCo le dijo a Insider en octubre que los camiones Semi apoyarán la planta de bebidas de la compañía en Sacramento y su fábrica Frito-Lay en Modesto, California.

Musk no respondió ninguna pregunta al final del evento, lo que provocó algunos escepticismo sobre las capacidades del vehículo, Reuters informado. Oliver Dixon, analista senior de la consultora Guidehouse le dijo a la agencia de noticias esto fue «No muy impresionante: mover un cargamento de papas fritas (peso promedio por paquete de 52 gramos) no puede decirse de ninguna manera que sea una prueba de concepto definitiva».

Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Insider enviada fuera del horario comercial.

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