Tony Kanaan recuerda su carrera antes de su última Indy 500
Tony Kanaan recuerda su carrera antes de su última Indy 500

Tony Kanaan recuerda su carrera antes de su última Indy 500

La 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis será especial y memorable para tony canaan. No solo será su 22° 500, sino que también será la última carrera de su carrera.

A los 48 años, Kanaan nunca pensó mucho en cuándo ondearía la bandera a cuadros en su carrera. Desde su debut con el Serie NTT IndyCar en 1998, el amor por el deporte y la emoción de la competencia siempre lo han alimentado durante un cuarto de siglo.

“Me encanta lo que hago”, dijo Kanaan M&F. “Nunca dije que quería competir para ser rico o famoso. Me encanta, me encanta lo que hago, y si todavía puedo hacerlo, ¿por qué no? ¿Tengo algo que probar? No. No queda nada por probar. La jubilación será un gran ajuste porque no soy el mismo tipo que era hace 30 años. Ahora tengo cuatro hijos, estoy casado y no sé cómo vivir mi vida de manera diferente”.

Poder dejar cualquier deporte profesional a tu aire mientras se celebra es un privilegio que solo unos pocos pueden disfrutar. Antes de su última Indy 500 este domingo en el Indianapolis Motor Speedway, TK compartió sus ideas sobre cómo ha podido competir a un nivel tan alto durante tanto tiempo. También compartió lo que espera en la jubilación y su consejo para la próxima generación.

Tony Kanaan preparándose para hacer una sentadilla con barra
tony canaan

Tony Kanaan continúa entrenando para dominar la pista

Siempre he tratado de aprender tanto como pude. Obviamente, no todo lo que hice fue beneficioso, pero trato de no seguir las tendencias. Trato de seguir a las personas con el mismo impulso que yo. Es conocer tu cuerpo y saber lo que te funciona porque tu dieta no me va a funcionar a mí y viceversa. No puedo señalar una cosa, pero una cosa que siempre he tenido en mente es despertarme y hacer algo.

Debes ser más específico si eres un atleta profesional porque tienes que trabajar en el cuello y los hombros. He descubierto que si tienes buena guia y buen entrenador, no tienes que hacer las cosas convencionales. Por ejemplo, antes de que tuviéramos las máquinas para el cuello, solía ver la televisión acostado de lado y sostenía el cuello durante 30 minutos de cada lado. Eso es un ejercicio porque te sujetas el cuello y tratas de resistir la gravedad. Eso fue hace años, pero aún hoy, si estoy en un hotel durante cuatro o cinco días y no tengo las herramientas, lo hago en una cama de hotel. A lo largo de los años, lo que descubrí es hacer lo que te gusta porque cualquier cosa que sea forzada, no querrás hacerlo y eventualmente te darás por vencido. También he trabajado mucho en mi mente. Mi rutina de ejercicios es más para mantener mi mente en paz más que cualquier otra cosa. Tratando de educarme sobre lo que necesito y cuáles son mis objetivos en cuanto a estar en forma para conducir el auto de carrera. luego el placer propio, como que quiero lucir bien, y luego encontrar ejercicios que disfrute hacer. Me despierto a las 4:30 am todos los días y hago ejercicio. ¿Disfruto eso? No. Pero si no lo empiezo, es un día que habré perdido en términos de ejercicio.

Piensa siempre en algo diferente, alguien a quien vencer. Tengo mis compañeros. [Alexander] Rossi hace ejercicio conmigo todos los días en el gimnasio, y quieres a alguien que te ayude a subir el listón y tú ayudas a subir el listón de ellos. No es una competencia, pero todos necesitamos desafíos. Si se vuelve demasiado fácil, la naturaleza humana se vuelve perezosa y no hace algo con el esfuerzo necesario para obtener ganancias. Mi rutina de ejercicios siempre se ha centrado en mi forma de conducir. Me concentraría en a quién necesitaba vencer o en una carrera que necesitaba ganar. También me enorgullece mucho terminar una carrera y veo a algunos de mis competidores completamente agotados mientras estoy listo para hacer otra. Eso es una recompensa y una ventaja. Tengo 48 años y decidí llamar a mi último este año, pero ¿podría correr otros 10 años? Cinco seguro. No ves personas en deportes profesionales que duren hasta los 40 años. Esto no es común.

LAS LESIONES SON PARTE DEL DEPORTE

He tenido algunas lesiones. He tenido tres conmociones cerebrales que fueron por accidentes importantes. Me he roto el brazo dos veces. Lo rompí por primera vez en Detroit en 2000. Golpeé una alcantarilla en la vía. Lo golpeé, el auto arrancó y golpeé la pared. La rueda entró y me rompió el brazo izquierdo en dos lugares. Mi codo golpeó mis costillas y me rompí siete de ellas, sufrí una conmoción cerebral y quedé inconsciente. Me desperté en el hospital un día después y tenía dos placas y 17 tornillos en el brazo. Lo primero que le pregunté al Dr. fue cuándo puedo volver a conducir. Dijo que en unos cuatro meses. Volví en cuatro semanas.

En 2003, me rompí la muñeca en el mismo brazo. Fue tres semanas antes de la Indy 500. Me rompí la muñeca un sábado, volé de regreso a Indy el domingo y me operaron el lunes. Me perdí una de las prácticas y corrí y terminé tercero con una abrazadera de carbono. No es un alarde y no recomiendo que la gente haga eso, pero así es como estoy conectado. Tenemos los mejores médicos en IndyCar y no me dejarían correr si no fuera seguro. Recuerdo que en ese entonces, creó un gran alboroto porque todos los que querían regresar de una lesión rápidamente seguía molestando a mis médicos. Atribuyes poder volver más rápido a la mentalidad, grandes médicos a tu alrededor, tomar riesgos y tener un cuerpo tan saludable que la recuperación es mucho más rápida.

Si estás en forma, te recuperas más rápido. Si eres fuerte, no te lastimas tanto en un auto de carreras. Concéntrese en las cosas grandes, no solo en fortalecerse: flexibilidad y ser inteligente con su entrenamiento. Si no te sientes bien o sientes algún dolor que crees que va a poner en peligro algo, no lo hagas. Si siento un tirón o algo en la pierna, no voy a correr pero voy a nadar y ver si se siente mejor. Tratar de prevenir lesiones fuera del automóvil es una cosa. Una vez dentro, no podemos prevenir cuando pasa algo.

Tony Kanaan corriendo al aire libre
donald miralle

SER SUSCEPTIBLE A EVOLUCIONAR

Al igual que con el ejercicio, debes cambiar constantemente porque te cansarás de lo mismo. Si haces bíceps todos los días, eventualmente no hará nada por ti. Me gusta sentir el dolor y he cambiado mi rutina cada trimestre. Andar en bicicleta y correr siguen siendo los mismos, pero cambiaré la forma en que hago mis ejercicios, intervalos y paseos cortos y largos. Tengo que adaptarme constantemente porque necesito esa motivación. Si es lo mismo una y otra vez, mi mente no me deja hacerlo con la misma intensidad. Siempre estoy buscando cosas nuevas, desafiando a mis entrenadores sobre lo que podríamos estar haciendo de manera diferente. Intento desafiar cada nueva teoría o entrenamiento, las nuevas bebidas y métodos de entrenamiento.

MANTÉNGASE CONTROLADO

Mi papá falleció un jueves por la noche y tuve que correr ese fin de semana. Terminé ganando esa carrera. Eso fue grande para mí. Gracias a Dios, nunca he sufrido de ansiedad o depresión. Creo que es por eso que soy capaz de seguir desafiándome constantemente. Como la gente normal, pasé por un divorcio difícil hace mucho tiempo. Todavía tenía que correr, y pasé por algunas de esas carreras sin poder dormir la noche anterior porque estás discutiendo, preocupándote por otros problemas de la vida. Ahora estoy felizmente casado y lo he estado durante 15 años.

Aunque la gente nos describe como muy fuertes y exitosos, tenemos las mismas luchas que todos. La diferencia es que no puedo despertarme y decirle a mi jefe que no creo que pueda correr hoy porque no estoy bien. Eso es algo que ha sido bueno y malo para mí porque he vivido mi vida priorizando mi carrera todo el tiempo. Ahora, que tengo una gran familia y una esposa, es algo que ella me pone en jaque un poco. Puedes volverte egoísta incluso si no quieres. Todo gira en torno a ti y todo es para ti porque eres el centro de atención. Todos somos humanos, así que puedes acostumbrarte a eso y se convierte en algo normal. La lucha más grande siempre ha sido mantenerme bajo control si estoy siendo demasiado egoísta, lo cual soy. Soy extremadamente egoísta porque soy producto de mi carrera y he trabajado muy duro para tratar de equilibrar eso. Voy a terapia dos veces por semana por eso.

Tony Kanaan realizando salsas
tony canaan

PREPÁRESE PARA EL PRÓXIMO CAPÍTULO

La jubilación de IndyCar es una cosa. No estoy totalmente jubilado. Todavía estoy compitiendo en dos series diferentes: una en Brasil y otra aquí. El capítulo de IndyCar de mi vida ha llegado a su fin. Estoy extremadamente entusiasmado con este nuevo proyecto trabajando con Arrow McLaren para ser parte del equipo y ayudar a mis compañeros de equipo; creo que puedo contribuir mucho con mi experiencia en el aspecto técnico. Todavía estoy corriendo y disfruto de las cosas en el exterior del auto. Gran parte de la presión está fuera de mí y es una nueva presión. Nunca pensé que estaba fuera de la conducción del automóvil, lo cual fue ingenuo de mi parte porque eventualmente siempre llega a su fin.

Desde que me uní a este equipo, he conocido a muchas personas excelentes. He estado aquí por mucho tiempo y he conocido a mucha gente. Arrow McLaren sigue siendo un equipo bastante nuevo. Simplemente hicimos clic con la gente, la forma en que trabajamos, la mentalidad y tenemos muchas cosas en común. No es diferente a una relación. Tienes que tener cosas en común para poder salir o tener una amistad. Tengo muchas ganas de ser parte del equipo. Me hacen sentir parte del equipo fuera del auto. En este punto, estoy enfocado en darles una victoria en las 500. Ese es mi último objetivo como piloto de IndyCar. Después de eso, solo contribuye al éxito del equipo.

NUNCA DEJES DE PERSEGUIR, INCLUSO DESPUÉS DE QUE LA CARRERA TERMINE

Tengo un hijo de 15 años que ahora tiene muchas preguntas. Cuando perdí a mi padre, tenía ocho años y me metí en la cabeza que quería ser piloto de carreras. No importa qué, lo difícil que fuera, eso es lo que iba a hacer. Mi mayor consejo es que cuando te despiertes, pregúntate cuánto lo quieres realmente. Lo más fácil es rendirse o no empezar. Cualquiera puede hacer eso. ya tienes la respuesta No si no lo pides o lo persigues, el no ya está ahí. Ve por el sí.

Sigue a Tony Kanaan en Instagram @tkanaan



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