Toyota dice que planea transformar autos más antiguos en modelos ecológicos para reducir las emisiones de carbono, ya que el fabricante de automóviles enfrenta mayores críticas por la vacilación de los vehículos eléctricos.

Toyota dice que planea transformar autos más antiguos en modelos ecológicos para reducir las emisiones de carbono, ya que el fabricante de automóviles enfrenta mayores críticas por la vacilación de los vehículos eléctricos.

  • Toyota planea convertir autos antiguos en modelos ecológicos mediante la actualización de piezas, informó AP.
  • El CEO Akio Toyoda anunció el esfuerzo en un evento de la industria en Tokio el viernes, según AP.
  • Toyota se ha mostrado renuente a producir vehículos eléctricos debido a los altos costos y la preocupación por la falta de demanda.

Toyota tiene una idea para hacer que sus autos sean más ecológicos, y no implica producir ningún vehículo eléctrico nuevo.

El CEO de Toyota, Akio Toyoda, dijo que la compañía planea usar una estrategia de «conversión» que implica transformar autos más antiguos en modelos más sostenibles mediante el reemplazo de ciertas partes. informó Associated Press.

Hablando en un evento de la industria el viernes, Toyoda, nieto del fundador de la compañía, Kiichiro Toyoda, dijo que Toyota está buscando intercambiar tecnologías sostenibles como celdas de combustible y motores eléctricos en autos más antiguos en un esfuerzo por acelerar el impulso de la industria hacia los vehículos eléctricos.

«No quiero dejar atrás a ningún amante de los autos», dijo Toyoda en el Salón del Automóvil de Tokio, según AP.

La propuesta marca un paso significativo para Toyota, que se ha quedado atrás de sus competidores en la adopción de vehículos eléctricos.

La empresa se ha enfrentado a crecientes críticas por su falta de compromiso con la producción de vehículos eléctricos, una renuencia que se debe en gran parte al alto costo de fabricación de los automóviles y a la insistencia de Toyoda de que algunos mercados, en particular los EE. UU., no están preparados para ellos. informó el Wall Street Journal.

En cambio, la compañía ha buscado alternativas en forma de autos híbridos que funcionan con una combinación de gasolina y electricidad, y autos impulsados ​​por hidrógeno. Si bien Toyota se ha establecido como líder en híbridos, la dedicación de la compañía al modelo ha llevado a algunos a creer que se ha convertido en un medio para evitar un impulso más amplio hacia los eléctricos, informó AP.

Según Electrekque sigue el desarrollo de los vehículos eléctricos, Toyota ha generado menos del 1% de las ventas en EE. UU. a partir de vehículos no híbridos de cero emisiones y «tiene la cadena de suministro menos desarrollada para reducir las emisiones de carbono».

En el evento, Toyoda dijo que si bien «las regulaciones han provocado una carrera para sacar los vehículos eléctricos lo antes posible», en última instancia, «no es el enfoque de Toyota», según el Wall Street Journal.

A pesar de su vacilación a la hora de adoptar vehículos eléctricos, la empresa se fijó el objetivo en diciembre de 2021 de vender 3,5 millones de vehículos eléctricos al año para 2030. En ese momento, Toyota también se comprometió a hacer que todos los modelos de su línea Lexus fueran eléctricos en los EE. UU., China y Europa para 2030.

«[It] será difícil, pero es algo que debemos hacer», dijo Toyoda en diciembre de 2021, informó el Journal.

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