Un dirigible de vigilancia siempre colgaba sobre mi ciudad fronteriza. Esto es lo que me enseñó.

Un dirigible de vigilancia siempre colgaba sobre mi ciudad fronteriza. Esto es lo que me enseñó.

Para aquellos que residen bajo el calor seco de Arizona en la pequeña ciudad fronteriza de Sierra Vista entre Arizona y Sonora, México, el dirigible blanco de vigilancia nunca nos da un respiro del sol. En cambio, sirve como un recordatorio constante: estás siendo observado.

El dirigible se eleva hacia el cielo antes de que los residentes se despierten y, por lo general, vuelve a descender a su aterrizaje de asfalto antes de la puesta del sol, comandado por una tripulación de personas completamente en tierra. Flota a unos 25.000 pies en el aire (la longitud de unos 700 autobuses escolares o unos 69 campos de fútbol) y se utiliza principalmente para detectar aeronaves a baja altitud. La única vez que no está en el cielo es cuando está demasiado ventoso para que la cuerda sostenga el dirigible. Cuando le pedí a uno de mis hermanos que describiera cómo se ve, lo describió como un «cruce blanco entre un dardo y una salchicha de Viena» de casi 200 pies de largo o «un pequeño cielo chode».

El Sistema de Radar Aerostático Tethered (TARS) sobrevuela la base militar Fort Huachuca en Sierra Vista, que se especializa en sistemas de aeronaves no tripuladas, inteligencia militar y seguridad cibernética. El TARS proporciona vigilancia por radar de bajo nivel para el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. a lo largo de la frontera entre EE. UU. y México. Existen otras bases militares cercanas a la frontera que no tienen TARS, pero hay son Sistemas TARS de EE. UU. que flotan sobre el Estrecho de Florida y el Caribe. Si bien los datos se comparten con muchas agencias, el Departamento de Defensa de los EE. UU. es responsable del chode de lil sky. Según las Operaciones Aéreas y Marinas de la Aduana y Protección Fronteriza de EE. UU., hay ocho sitios TARS, que «representan menos del 2 por ciento del total de radares integrados en el Sistema de Vigilancia de Operaciones Aéreas y Marítimas», pero representan aproximadamente la mitad «de todos los objetivos sospechosos detectados por radar cada año». El objetivo, vigilar la frontera, no se ha ocultado a los residentes de Sierra Vista ni se ha ocultado en secreto, sino que, en cambio, está cubierto con un fino velo de propaganda estadounidense clásica.

TARS descansa sobre su suelo de amarre justo después de la puesta del sol

Aquí se sienta el TARS, listo para descansar por la noche.
Crédito: Getty imágenes

«Este dirigible los mantiene a salvo», les decían los agentes estadounidenses a los niños de jardín de infantes en las excursiones escolares a la máquina de vigilancia. Fui a esa gira en 2001, con los ojos encendidos de curiosidad por lo que a menudo llamamos el «pez dorado blanco». Algunos niños mayores lo llamaron «globo espía» o «globo antidrogas», por lo que siempre supimos que estaba allí para vigilancia. Era un personaje frecuente en nuestros juegos de simulación: si te escondías, también tenías que esconderte del dirigible porque también podría detectarte. Si alguna vez estuvo en el cielo por la noche, lo cual era raro, podría detectarlo por las tres luces rojas parpadeantes, pero en lugar de pensar que esas luces indicaban el dirigible en sí, debatiríamos qué tipo de OVNI estaba camuflado.

Los ojos omnipresentes de la patrulla fronteriza son un elemento básico de la vida en una ciudad fronteriza, en una miríada de formas más allá del dirigible. La mayor parte de mi ciudad natal es blanca (alrededor de la mitad) e hispana (alrededor de una cuarta parte), mientras que la población de asiáticos y negros en Sierra Vista es 4.46 por ciento y 6.91 por ciento, respectivamente. Sabes que te están vigilando o que te mantienen a salvo, dependiendo de la forma en que tu estatus migratorio o el color de tu piel te permitan verlo.

Se puede decir que el pez dorado blanco se construyó en 1986. Se siente como una forma de vigilancia tan retro. Lo ve directamente encima de su cabeza casi todos los días del año, lo que contrasta abiertamente con otras herramientas que se utilizan para vigilar las ciudades fronterizas en la actualidad. Tecnología de reconocimiento facial, sensores subterráneos ocultosy lectores de matriculas se mezclan con el entorno y no parecen particularmente amenazantes, incluso cuando hacen movimientos tremendamente invasivos y aterradores utilizando nuestros datos y semejanzas. Como el de 160 pies de altura torres de vigilancia autónomas construidas en 2018 que perforan el cielo cada 48 pies a lo largo de la frontera, y las Punto de control de inmigración de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. tendríamos que conducir para ir de Sierra Vista a Tucson, donde iríamos de compras para el regreso a la escuela o veríamos a médicos especializados o compraríamos refrigerios en Trader Joe’s, TARS no trató de ocultar sus esfuerzos de espionaje. Y tal vez eso fue a propósito. Tal vez el gobierno quiera que sepamos que están mirando.

No recuerdo todo lo que nos dijeron en la excursión al dirigible, para lo cual se llevó el TARS al rellano de asfalto para que los niños de kindergarten pudieran recorrerlo y los sistemas de control que lo rodean. Recuerdo que mi mamá era una chaperona y nos dio chicle a mí y a mi mejor amigo en el autobús, a pesar de que nuestro maestro dijo que no podíamos comer chicle en el autobús. Eso fue muy emocionante. Recuerdo que el dirigible estaba oscuro por dentro, lo cual tiene sentido porque no hay nadie a bordo cuando está en el cielo. Tenía cables, botones y mecanismos mecánicos por todas partes, como me imagino que sería la sala de control de una nave espacial. Recuerdo que el hombre que nos mostró los alrededores era alto y delgado y vestía una camisa abotonada. Era blanco y se parecía más a un asistente de vuelo que a un oficial de inmigración, lo cual tenía sentido para mí porque, para un niño, el dirigible parecía más un avión que una pieza de tecnología de vigilancia. Y recuerdo lo brillante que estaba afuera cuando dejamos el dirigible. La luz me lastimaba los ojos; se sentía doloroso y suave, como salir de una sala de cine después de una función de las 11 am.

Mi clase no fue el primer grupo de niños de 5 años que pasó por el dirigible, ni fuimos los últimos. Cuando hablé con un representante de mi distrito escolar para esta historia, ella dijo que no sabía cuántas clases se habían ido en el viaje, pero sabía que era más que solo la mía. Por supuesto, no hubo viajes de clase durante COVID, por lo que no había habido una visita al dirigible desde al menos antes de 2020. Y a pesar de la intención del dirigible de observarnos de cerca, nadie lleva un registro de quién lo visita. Un dirigible de vigilancia en Sierra Vista no es una exhibición espectacular de tecnología, sino una imagen entrelazada deliberadamente con el tejido de la vida de la ciudad fronteriza.

Cuando le pregunté a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. por qué llevarían a niños que vivían en una ciudad fronteriza, muchos de los cuales eran morenos, algunos indocumentados y casi todos conocían a alguien que lo era, en un recorrido por un dirigible construido al verlos, supe que cuando tenía 5 años, el Departamento de Defensa estaba a cargo del programa. Pero agregó algo como: «Oye, es un dirigible. ¡Eso es interesante! ¡Los niños quieren saber sobre eso!».

Y tengo que dárselo, eso es verdad. yo hizo Quiero saber para qué era, y no recuerdo si los oficiales nos informaron que estaban vigilando el pueblo, era más como decirnos que estaban atrapando a los malos. Lo cual les hace sentir bien a los niños, hasta que se dan cuenta de que los «chicos malos» de los que la gente supuestamente necesita protección son a menudo los miembros de la familia de esos mismos niños, o incluso ellos mismos.

El dirigible de vigilancia (TARS) visto desde el patio trasero de la casa de mis padres

Una foto del dirigible el 30 de junio de 2020 que me envió mi mamá y edité con mucho cuidado (el dirigible está dentro del gran círculo rojo)
Crédito: Tori Silva

Si bien es posible que los niños de kindergarten morenos e indocumentados no reconozcan que el dirigible es una herramienta de vigilancia, a medida que crecen y aprenden los detalles de cómo funciona el TARS, se convierte en un «recordatorio visual de que están siendo observados porque el gobierno no confía en las personas que se parecen a ellos y que hay criminalidad asociada con quienes son», dijo el Dr. nadine nakamurame dijo un profesor de la Escuela de Psicología Profesional de California.

“Ya sea que los niños y sus familias estén documentados o no, sean ciudadanos estadounidenses o no, estarán bajo sospecha debido a su apariencia”, dijo. Además, “los entornos discriminatorios tienen impactos negativos en la salud mental”.

A Estudio de 2008 de la Biblioteca Nacional de Medicina mostró que la discriminación percibida se ha relacionado con la hipertensión, el cáncer de mama, la obesidad, la presión arterial alta y el abuso de sustancias. Y investigadores de la UCLA encontraron que cuando las personas reciben un trato diferente, injusto o deficiente de manera crónica, «puede tener efectos que van desde una baja autoestima hasta un mayor riesgo de desarrollar trastornos relacionados con el estrés, como la ansiedad y la depresión».

Arizona ya tiene leyes que invitan activamente a la discriminación racial, como la SB 1070, que «requiere que los agentes de policía en Arizona exijan documentos que demuestren la ciudadanía o el estatus migratorio de las personas a las que detienen, basándose únicamente en alguna ‘sospecha razonable’ indefinida de que están en el país». ilegalmente», según la ACLU. El racismo es una función predominante de Occidente. Tiene en forma de arizona en el lugar que es; uno que ganó la estadidad al colonizar México y condujo al surgimiento de la «patriarca de los xenófobos» como Joe Arpaio. El dirigible que sobrevuela es más que un dirigible, es un recordatorio de las ramificaciones de tu color de piel en una ciudad fronteriza.

“Una consecuencia de esto es interiorizar esos mensajes, [for people] comenzar a creer que no pertenecen», dijo Nakamura. «Esto podría significar tratar de demostrar que pertenecen, lo que también podría llevar a distanciarse de sus comunidades y tratar de asimilarse».

También puede aumentar el miedo que ya tienen los jóvenes indocumentados. La angustia psicológica de los hijos de inmigrantes es casi el doble que la de sus padres inmigrantes de primera generación, según un estudio de 2020. Y las familias inmigrantes, incluso documentadas, experimentan «niveles rotundos de miedo e incertidumbre». según la Fundación de la Familia Kaiser. El dirigible sirve como un «recordatorio visual de que los miembros de su familia no están seguros. El miedo a la separación forzada contribuye a la angustia psicológica, incluida la depresión y la ansiedad», dijo Nakamura.

Dados los acontecimientos más recientes, como la expansión de la sistema de tecnología de vigilancia al borde, el fallo de la Corte Suprema Dobbs v. Jackson que anuló Roe v. Wadey el camino las ciudades se han convertido en centros de vigilancia, parece que estamos haciendo más movimientos para abandonar la fachada de vigilancia sigilosa y volver al enfoque más público de espionaje del dirigible retro, para algunas comunidades. La vigilancia masiva nos afecta a todos, pero las herramientas más furtivas tienden a usarse en comunidades que aún no están en desventaja por su raza, etnia y estatus migratorio, como Hannah Emple y Aleta Sprague del Open Technology Institute llamaron. Las herramientas más agresivas y obvias: parar y registrarbúsqueda sin sospechas, puntos de control de inmigración a millas tierra adentro de la frontera, un dirigible de vigilancia, con frecuencia se ven obligados a entrar en la vida de aquellos que tienen menos probabilidades de objetar, según el Centro de Privacidad y Tecnología de la Facultad de Derecho de Georgetown, que acogió un evento en 2017, El Color de la Vigilancia: Monitoreo Gubernamental de Inmigrantes Estadounidensesmostrando que no todos son vistos por igual.

Cuando miro hacia atrás en esa excursión, recuerdo haber aprendido que gobernaba eludir las reglas del maestro y comer chicle en el autobús. Aprendí que me encantaba tener un día libre en la escuela. Aprendí que el calor de Arizona es un simple hecho de la vida en el desierto. También aprendí que ser observado —por el dirigible, por los puntos de control de inmigración— era tan ineludible como los monzones que llenaban los cielos del sur de Arizona con nubes espesas y oscuras y derramaban agua sobre nuestro terreno seco cada verano. Las lluvias trajeron consigo el olor de la creosota, un arbusto que llena el aire con un olor almizclado y terroso debido a la capa de sus hojas. Pero el dirigible no trajo consigo ningún sentido positivo, solo el conocimiento inevitable de que no estábamos a salvo.

var facebookPixelLoaded = false;
window.addEventListener(‘load’, function(){
document.addEventListener(‘scroll’, facebookPixelScript);
document.addEventListener(‘mousemove’, facebookPixelScript);
})
function facebookPixelScript() {
if (!facebookPixelLoaded) {
facebookPixelLoaded = true;
document.removeEventListener(‘scroll’, facebookPixelScript);
document.removeEventListener(‘mousemove’, facebookPixelScript);
!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;
n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,
document,’script’,’//connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘1453039084979896’);
fbq(‘track’, «PageView»);
}
}

FUENTE DEL ARTICULO

Deja un comentario

CONTENIDO PROMOCIONADO

Categorías

Publicaciones Recientes

Sobre el Editor

Jasson Mendez
Editor del Blog

Nuestra mision es complacer a todos nuestros usuarios sean clientes, lectores o simplemente visitantes, la experiencia merece la pena.

CONTENIDO PROMOCIONADO

CONTENIDO PROMOCIONADO

RD Vitual Copyright © 2022. Todos los Derechos Reservados.